Was werden Sie tun, wenn Sie ein Problem mit den Wischerblättern haben?

Wischerblätter

Scheibenwischerblättersind ein wesentlicher Bestandteil des Sicherheitssystems eines jeden Fahrzeugs. Sie sind dafür verantwortlich, bei schlechtem Wetter wie Regen, Graupel oder Schnee eine klare Sicht durch die Windschutzscheibe aufrechtzuerhalten. Ohne funktionierende Wischerblätter könnten Autofahrer Hindernisse auf der Straße nicht erkennen, was das Fahren besonders gefährlich macht.

Der chinesische Automobilindustriestandard QC/T 44-2009 „Automotive Windschutzscheiben-Elektrowischer“ schreibt vor, dass der Scheibenwischer, mit Ausnahme der Scheibenwischer-Nachfüllungen, funktionsfähig sein muss. Für das Nachfüllen des Wischergummis sind mindestens 5×10⁴ Wischzyklen erforderlich.

 

1. Tatsächlicher Austauschzyklus des Wischerblatts

Im Allgemeinen beträgt der Austauschzyklus des Wischers etwa 1-2 Jahre. Wenn nur die Wischernachfüllungen ausgetauscht werden, muss dieser möglicherweise alle sechs Monate bis zu einem Jahr ausgetauscht werden.

Darüber hinaus schreiben viele Wartungshandbücher für Autos vor, dass die Wischerblätter regelmäßig überprüft werden sollten.

Beispielsweise schreibt das Wartungshandbuch des Buick Hideo eine Inspektion alle 6 Monate oder 10.000 Kilometer vor; Das Wartungshandbuch des Volkswagen Sagitar schreibt eine 1-Jahres- oder 15.000-Kilometer-Inspektion vor.

 

2.Warum gibt es keine vorgeschriebene Lebensdauer von Scheibenwischern?

Für die „Lebensdauer“ von Scheibenwischern gibt es in der Regel mehrere Gründe. Der erste ist das Trockenschaben, das die Wischergummi-Nachfüllungen stark abnutzt. Der zweite ist die Sonneneinstrahlung. Durch Sonneneinstrahlung altern und verhärten die Wischergummis und ihre Leistung lässt nach.

Darüber hinaus gibt es einige unsachgemäße Vorgänge, die den Wischerarm und den Wischermotor beschädigen und denen ebenfalls Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte.

Wenn beispielsweise der Wischerarm beim Waschen des Autos stark zerbricht, der Wischer im Winter an der Windschutzscheibe festfriert und der Wischer ohne Auftauen gewaltsam gestartet wird, wird das gesamte Wischersystem beschädigt.

 

3. Wie beurteilt man, ob dieWischerblattsollte ersetzt werden?

Als erstes muss man sich die Wirkung des Schabers ansehen. Wenn es nicht sauber ist, muss es ersetzt werden.

Wenn die Rasur nicht sauber ist, kann es zu vielen Situationen kommen. Es scheint, dass der Bildschirm unseres Mobiltelefons nicht hell ist, der Akku möglicherweise leer ist, der Bildschirm defekt ist oder das Motherboard defekt ist.

Im Allgemeinen hinterlassen Nachfüllungen lange und dünne Wasserflecken, nachdem der Scheibenwischer abgekratzt wurde. Meistens handelt es sich dabei um abgenutzte Kanten der Scheibenwischerfüllungen oder um Fremdkörper auf der Windschutzscheibe.

Wenn es mit dem Wischer abgewischt wird, gibt es zeitweise Kratzer und das Geräusch ist relativ laut, es ist wahrscheinlich, dass die Gummifüllungen altern und verhärtet sind. Wenn nach dem Schaben relativ große schuppige Wasserflecken vorhanden sind, ist es wahrscheinlich, dass der Wischer nicht fest an der Windschutzscheibe befestigt ist, der Wischer verformt ist oder der Druck der Wischerhalterung nicht ausreicht. Es gibt nämlich auch einen Sonderfall Wenn sich ein Ölfilm auf der Windschutzscheibe befindet, kann diese nicht sauber gekratzt werden. Dies kann nicht ausschließlich den Scheibenwischern zugeschrieben werden.

Darüber hinaus können Sie auch feststellen, ob der Scheibenwischer ungewöhnliche Geräusche macht. Wenn das Geräusch des Wischermotors plötzlich zunimmt, kann dies ein Vorbote einer Fehleralterung sein. Zusätzlich zu den ungewöhnlichen Geräuschen des Wischermotors können auch die Verhärtung des Wischergummis, die Alterung der Wischerarmhalterung und lockere Schrauben zu ungewöhnlichen Geräuschen des Wischers führen.

Wenn also der Lärm derWischerWenn das Gerät im Betrieb lauter wird als zuvor, müssen diese Teile überprüft werden. Wenn der Scheibenwischer ausgetauscht werden sollte, sollte der Scheibenwischer ausgetauscht und der Motor repariert werden, was ebenfalls einige Sicherheitsrisiken verringern kann.

 

Im Allgemeinen beträgt der Austauschzyklus des Wischers etwa 6 Monate bis 1 Jahr. Ob ein Austausch erforderlich ist oder nicht, hängt jedoch eher vom Betriebszustand des Wischers ab. Wenn der Wischer wirklich nicht sauber ist oder während des Schabevorgangs ein relativ großes ungewöhnliches Geräusch auftritt, ist es aus Gründen der Fahrsicherheit am besten, ihn auszutauschen. Als Hersteller von Wischerblättern können wir Ihnen bei der Lösung eventueller Probleme behilflich sein. Bei Interesse nehmen Sie bitte schnellstmöglich Kontakt mit uns auf.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.05.2023